檢定便攜式電子汽車衡注意八大事項：

一、收集便攜式電子汽車衡的基本信息

　　檢定前應(yīng)對秤的制造商名稱、地址、、商標(biāo)、計量器具制造許可證及證號和出廠日期、出廠編號等進(jìn)行登記。同時對使用單位的名稱、安裝地點、司秤管理人員的姓名、，或其他進(jìn)行登記，以備日后查詢。

二、采集秤及其主要配件的技術(shù)參數(shù)

　　在檢定現(xiàn)場應(yīng)對秤的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行采集。主要有：秤的準(zhǔn)確度等級、zui大稱量、zui小秤量、分度值、分度數(shù);秤體的規(guī)格（長、寬、高）和節(jié)數(shù)。傳感器、稱重儀表、打印機(jī)的型號、規(guī)格、量程及主要的技術(shù)參數(shù)和生產(chǎn)廠家。如果能將此一一進(jìn)行采集完整，可為以后的維修或更換提供方便。

三、保證檢定用的砝碼及恒定載荷的量值能夠溯源

　　對檢定用的砝碼及測定閃變點用的小砝碼都應(yīng)經(jīng)過檢定，且有檢定證書，并應(yīng)在檢定的有效期內(nèi)。而恒定載荷的標(biāo)定通常做法是：找一臺計量性能較好的秤進(jìn)行標(biāo)定，同時該秤也應(yīng)是經(jīng)過檢定，并在檢定的有效期內(nèi)。

四、便攜式電子汽車衡外觀檢查

　　外觀檢查主要查三個方面：*是檢查秤體的承載能力。對秤施加一定載荷，停留一定的時間，觀察秤體是否有明顯的形變;第二檢查基礎(chǔ)的施工。主要檢查基坑是否平整，基礎(chǔ)是否水平、有無裂縫、蜂窩現(xiàn)象，基礎(chǔ)板是否水平、是否有空鼓現(xiàn)象;第三檢查安裝質(zhì)量。主要檢查秤的整體是否平直（特別是兩節(jié)以上的秤）;秤體與基坑有無靠擦現(xiàn)象;限位的間隙是否合理;對多節(jié)的秤，節(jié)與節(jié)之間搭接是否牢固可靠;傳感器與秤體是否保持橫平豎直的狀態(tài)，傳力構(gòu)件及傳感器的受力面是否保持水平。

五、重復(fù)性測試

　　目前檢定便攜式電子汽車衡的主要步驟是：先做重復(fù)性測試，再做偏載測試，zui后進(jìn)行稱量測試。因此，秤的檢定先從重復(fù)性入手。如果重復(fù)性測試合格，便可進(jìn)入下一步的檢定;如果重復(fù)性不合格，應(yīng)及時查找原因并修復(fù)，才能進(jìn)入下一步的檢定。具體做法先用檢衡車上、下秤臺進(jìn)行多次測試并記錄數(shù)據(jù)，再用恒定載荷上、下秤臺進(jìn)行多次測試并記錄數(shù)據(jù)。對同一載荷，多次稱量所得結(jié)果之差，應(yīng)不大于該稱量zui大允許誤差的值。測試時應(yīng)符合重復(fù)性的要求：相同的測量程序，相同的觀察者，相同的地點，在短時間內(nèi)重復(fù)測量。

六、偏載測試

　　在進(jìn)行偏載測試時，應(yīng)注意規(guī)程中有特別提出使用質(zhì)量大的砝碼比使用小砝碼組合效果好。而在現(xiàn)場檢定時，如果沒有大砝碼可用恒定載荷代替大砝碼進(jìn)行測試。偏載測試主要目的是檢查各個承重點的示值是否一致。測試前先將稱重儀表的分度值調(diào)小，然后用大砝碼或恒定載荷在秤臺上，對各個承重點測試一遍。如果有超差的應(yīng)給予調(diào)整，直至各個承重點的示值一致為止。偏載測試調(diào)整完畢后，應(yīng)將分度值調(diào)回原來所規(guī)定的分度值。

七、稱量測試

　　目前規(guī)程對稱量準(zhǔn)確性測試規(guī)定了五個測試點，即zui小稱量、500e、2000e、50%Max、100%Max。在實際檢定中對于大稱量的秤只有20e、500e較有可能做到，而2000e、50%Max、100%Max這三個點比較難滿足，只能選擇載荷示值比較靠近這三個點來進(jìn)行測試。即分為三個秤量段進(jìn)行測試，先用檢衡車進(jìn)行小秤量測試，再用恒定載荷進(jìn)行中秤量測試，zui后用檢衡車加上恒定載荷一起上秤臺進(jìn)行大秤量測試。如果發(fā)現(xiàn)稱量示值有超差應(yīng)進(jìn)行線性修正或重新標(biāo)定。如果稱量示值沒有超差，則稱量測試合格。

八、檢定結(jié)果的處理

　　對經(jīng)檢定不合格的秤，可*行降級處理，若降級后仍不合格或不符合使用要求的應(yīng)發(fā)給檢定結(jié)果通知書，不準(zhǔn)其使用。

對經(jīng)檢定合格的秤，應(yīng)出具檢定證書，蓋檢定合格印或貼檢定合格證，并注明下次檢定的時間和申請檢定的和。