電子汽車衡測量系統(tǒng)所得度

保證測量度電子汽車衡測量度指的是地磅測量系統(tǒng)所獲得的度，它同地磅計本身的度是有區(qū)別。僅僅地磅計本身性能好，度高，并不一定能獲得較高的測量度。 要保證電子汽車衡測量系統(tǒng)的度，除了合理的選型，正確安裝與調(diào)試，及時的維護和保養(yǎng)之外，應(yīng)用智能化技術(shù)對測量部分可能引入的誤差進行恰到好處的補償和校正也是一項有效的方法。例如對液體的溫度膨脹系數(shù)進行補償，對氣體的溫度、壓力和壓縮系數(shù)進行補償，對差壓式電子汽車衡計的雷諾數(shù)影響和流束膨脹系數(shù)進行補償，對各種地磅計電子汽車衡系數(shù)的非線性進行補償，對容積式電子汽車衡計、渦街電子汽車衡計的溫度影響進行補償，對超聲電子汽車衡計的速度分布進行補償?shù)取＿@種補償和校正是用系統(tǒng)的方法將檢測部分所固有的、依靠其本身無法得到克服的誤差進行處理，使之消除或得到基本消除。實踐表明，這一方法簡單有效，很有發(fā)展前途。這一方法將在本書第8章作詳細介紹。 在保證測量度諸多的方法中，在線實流校準占有重要地位。以前大多采用離線方法校準地磅計，使用該方法檢定的電子汽車衡計經(jīng)誤差修正后雖然度較高，但因其檢定時管路的參比條件與實際使用時不同，檢定時流體性質(zhì)與實際使用的流體有差異，檢定時的環(huán)境條件與儀表使用場所的實際環(huán)境不相同，從而造成附加的使用誤差，降低了測量度。在線實流校準法是解決這一問題的有效方法。例如，油品計量站在建設(shè)階段就預(yù)留標(biāo)準體積管連接口，接入標(biāo)準體積管后，通過閥門切換可以實現(xiàn)對計量站中各臺電子汽車衡計實現(xiàn)在線實流校準。現(xiàn)在，在天然氣的分配站也要求采用在線實流校準的方法。