使用電子汽車(chē)衡傳感器注意事項(xiàng)

電子汽車(chē)衡稱(chēng)重系統(tǒng)一般由三大部分組成，它們是稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重顯示器和機(jī)械構(gòu)件。設(shè)稱(chēng)重系統(tǒng)的綜合誤差為1，一般稱(chēng)重傳感器取0.7。由此，電子汽車(chē)衡傳感器不難對(duì)稱(chēng)重傳感器的準(zhǔn)確度作出選擇。電子汽車(chē)衡傳感器對(duì)某些商用電子汽車(chē)衡計(jì)價(jià)秤而言，只具備稱(chēng)重、計(jì)價(jià)、顯示、打印功能還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，現(xiàn)代商業(yè)系統(tǒng)還要求它能提供各種銷(xiāo)售信息，把稱(chēng)重與管理自動(dòng)化緊密結(jié)合，使稱(chēng)重、計(jì)價(jià)、進(jìn)庫(kù)、銷(xiāo)售管理一體化，實(shí)現(xiàn)管理自動(dòng)化。這就要求地磅計(jì)價(jià)秤能與電子汽車(chē)衡計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)，把稱(chēng)重系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)系統(tǒng)組成一個(gè)完整的綜合控制系統(tǒng)。如秤體與稱(chēng)重傳感器一體化的便攜式靜動(dòng)態(tài)電子輪軸秤，多用硬鋁合金厚板制成。其結(jié)構(gòu)原理是經(jīng)過(guò)固溶熱處理強(qiáng)化的鋁合金板，或通過(guò)在4個(gè)角上鉆孔和銑槽分別形成4個(gè)懸臂梁型稱(chēng)重傳感器；或在鋁合金板的底面銑出多個(gè)對(duì)稱(chēng)的盲孔和盲槽形成整體剪切梁型稱(chēng)重傳感器。