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便攜式電子汽車衡的發(fā)明及由來車輛超載是造成公路加速損壞和引發(fā)交通事故的重要原因，隨著《道路交通安全法》的實施，我國交通和*等部門對超限超載的執(zhí)法力度不斷加強(qiáng)。為了給我國交通管理部門提供一個便捷準(zhǔn)確的執(zhí)法手段，依據(jù)交通部及有關(guān)部委對車輛軸類型及軸載質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，我們在2000年研制了符合我國管理規(guī)范要求的便攜式動態(tài)軸重超限檢測儀，為交通管理部門實施有效的超限超載管理提供了強(qiáng)有力的手段。幾年來，本系統(tǒng)按照使用經(jīng)驗和政策調(diào)整不斷升級，本版本是其第六版。由于產(chǎn)品升級和國家政策調(diào)整，用戶...

電子汽車衡假設(shè)檢驗的原理與步驟電子汽車衡假設(shè)檢驗的基本思想，就是所謂概率性質(zhì)的反證法：為了檢驗原假設(shè)Ho是否正確，我們先假定這個假設(shè)Ho為正確，看由此能推出什么結(jié)果，如果導(dǎo)致一個不合理現(xiàn)象的出現(xiàn)，則表明“假設(shè)Ho為正確”是錯誤的，即原假設(shè)Ho不正確，因此我們拒絕原假設(shè)Ho，如果沒有導(dǎo)致不合理現(xiàn)象出現(xiàn)，則不能認(rèn)為原假設(shè)Ho不正確，因此我們不拒絕Ho。此時根據(jù)問題的需要或作進(jìn)一步的試驗考察或者接受Ho。需要特別說明的是，概率性質(zhì)的反證法的根據(jù)是小概率事件原理，該原理說“小概率事件...

計算機(jī)在電子汽車衡稱重系統(tǒng)中的應(yīng)用針對電子汽車衡稱重系統(tǒng)信息處理的現(xiàn)狀，應(yīng)用計算機(jī)技術(shù)，實現(xiàn)了電子汽車衡稱重信息處理系統(tǒng)，闡述了系統(tǒng)中數(shù)據(jù)存儲，輸入及大字顯示輸出等各子功能，該系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)際運行，性能良好。電子汽車衡作為衡器的重要分支,廣泛應(yīng)用于倉儲貿(mào)易、交通運輸、工礦企業(yè)等部門?，F(xiàn)有地磅采用并聯(lián)的電路聯(lián)接方式,在模擬接線盒中將各路稱重傳感器的輸出信號集中累加,獲得一個與被測載荷質(zhì)量成比例的電壓信號,經(jīng)調(diào)理、A/D轉(zhuǎn)換后,由單片機(jī)處理獲得稱重結(jié)果,送顯示、通信,完成被測載荷稱重。...

電子汽車衡磅房現(xiàn)有的漏洞目前很多企業(yè)已經(jīng)購置了用于稱重計量的電子汽車衡，并把它們分布在企業(yè)的各個計量關(guān)口。由于各方面的原因磅房配備的稱重管理系統(tǒng)軟件存在很多不足，那么具體的漏洞有哪些呢？1.沒有*實現(xiàn)微機(jī)過磅科學(xué)管理。因為稱重、開票、化驗等業(yè)務(wù)辦理基本上都是由手工完成的，這樣做的直接結(jié)果就是：業(yè)務(wù)辦理效率非常低，有意或無意的工作失誤很多?？v觀世界，在信息技術(shù)日新月異的大背景下，仍然依賴于手工填單，很難給客戶和供應(yīng)商留下一個良好的企業(yè)形象，這就造成企業(yè)形象很難樹立起來。2.眾多...

兩半導(dǎo)體阻值不等引起的電子汽車衡稱重傳感器誤差兩半導(dǎo)體阻值不等引起的誤差為了避免稱重傳感器在成組使用時因為稱重傳感器的輸入電阻的不對稱性而產(chǎn)生一個較大的偏流，現(xiàn)在大部分的生產(chǎn)工藝都是將補償電阻平均在稱重傳感器的輸入橋臂上。然而由于半導(dǎo)體阻值的離散性和貼片工藝的原因，粘貼在彈性體上的兩只半導(dǎo)體阻值實際上并不相等，在計算中作了均分處理，從而引入了一定的誤差。假設(shè)計算出在某應(yīng)變下半導(dǎo)體阻值為2RL，并聯(lián)電阻RL’，兩半導(dǎo)體相差阻值△，分析可知，AR是個10-5的一個正值，就是說兩半...

電子汽車衡傳感器受潮處理方法電子汽車衡一般是用來稱汽車及貨物的大地磅秤，它體積比較大，但是稱量迅速準(zhǔn)確，用途廣泛，因此受到很多用戶喜愛。它主要是由承載器、稱重顯示儀表、稱重傳感器及接線盒等零部件組成。由于電子汽車衡的零配件精度都比較高，例如電子汽車衡傳感器。其實不管是什么物品，遇到陰天下雨都會遇到受潮的情況，但是只要我們維護(hù)方法好的話，也不會對傳感器造成太大的損害。但是如果一不小心讓電子汽車衡傳感器受潮了，就有可能導(dǎo)致稱量數(shù)值不準(zhǔn)確，那么遇到這種情況我們應(yīng)該如何處理呢？1、將...

電子汽車衡稱重傳感器蠕變自動測試系統(tǒng)介紹【摘要】在稱重傳感器制造工藝中，常溫蠕變和瞬時回零性能測試實現(xiàn)自動化是測試技術(shù)發(fā)展的必然趨勢。本文結(jié)合中航電測儀器股份有限公司2011年研發(fā)的采用計算機(jī)、數(shù)字模塊、加載設(shè)備、PLC及相應(yīng)軟件組成的蠕變自動測試系統(tǒng)，介紹了蠕變自動測試系統(tǒng)的組成、工作原理、實現(xiàn)方法，并簡要分析了蠕變自動測試系統(tǒng)的特點。該系統(tǒng)實現(xiàn)了蠕變測試工序自動化，為提高稱重電子汽車衡傳感器測試精度和工作效率創(chuàng)造了條件。【關(guān)鍵詞】稱重傳感器；常溫蠕變；瞬時回零：蠕變自動測...

便攜式電子汽車衡實際重量與尺寸便攜式電子汽車衡因為其便攜性，方便性，所以在公路運輸負(fù)荷控制，高速公路執(zhí)法檢查，市政廢物垃圾處理，汽車安全性能檢測得到了廣泛的應(yīng)用與好評。特別是在高速公路上對于超載的稱重檢查無往而不利。便攜式電子汽車衡應(yīng)用范圍：1、公路運輸負(fù)荷控制；2、高速公路執(zhí)法檢查；3、汽車安全性能檢測；4、市政廢物垃圾處理。便攜式電子汽車衡標(biāo)準(zhǔn)配置：1、兩塊高強(qiáng)度鋁合金稱重臺2、四塊橡膠限速引坡3、先悅XK3101系列智能化交直流兩用稱重顯示儀表（自帶打印）秤體尺寸及重量...